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10/11(月)ポルシェで現場へ
今日は体育の日か・・・
午後現場で、承認期限の来ている事項の原寸模型とサンプルで最終承認を頂く打合せに出かける
現場で実寸模型を造ると良く解る事と、むしろ見えなくなる事もある
ミクロとマクロと言うか、
部分に目が行き過ぎ、全体像が見えなくなるのが欠点
しかし、賢明な経営者さんはその欠点に気が付き少し軌道修正する事になった
・・・良い方向に舵が切られた
他のサンプルも決定頂き現場の承認事項の大きな山を越えられそう
休日の現場なので、
久しぶりにポルシェを車庫から出し、洗車してから出かける
・・・フロンガスが禁止になり、従前のクーラーに対策を施したが、ほとんど効かなくなり、夏場は乗れない
しかし車は厄介で、乗らないと
バッテリーはあがり、
タイヤも重量で変形し癖が付くと(高価な)タイヤを交換せねばならなくなる
エンジンは無事掛かったが・・・心配していたタイヤの変形が運転に影響し、ハンドルにも振動が伝わる
しかし高速道路を1時間ほど運転したら、
熱と空気圧の上昇のせいか変形は取れたようで・・・徐々に振動は収まった
楽しむと言うより・・・不具合を探す為に運転している気分?
22年前のポルシェは現代の水準からは決して速くはないが、
オートバイを運転しているような独特の運転感覚は、今でも新鮮なものがある
・・・・・・・・・・・・・・
夕方、偶然二人の娘家族が、
近くに遊びに来たついでに家に寄ってくれて、
孫も含めて8人で一緒に楽しい夕食・・・こういった平凡な事が本当は“至福”なんだろうな・・・2010年10月11日 (月) 11:45