CATEGORY
ARCHIVE
ARCHIVE
-
2018年 (155)
- 11月 (1)
- 10月 (9)
- 9月 (20)
- 8月 (17)
- 6月 (1)
- 5月 (12)
- 4月 (23)
- 3月 (20)
- 2月 (25)
- 1月 (27)
-
2017年 (267)
- 12月 (12)
- 11月 (25)
- 10月 (21)
- 9月 (25)
- 8月 (23)
- 7月 (11)
- 6月 (27)
- 5月 (21)
- 4月 (23)
- 3月 (26)
- 2月 (24)
- 1月 (29)
-
2016年 (360)
- 12月 (27)
- 11月 (28)
- 10月 (31)
- 9月 (29)
- 8月 (31)
- 7月 (31)
- 6月 (30)
- 5月 (31)
- 4月 (30)
- 3月 (31)
- 2月 (29)
- 1月 (32)
-
2015年 (359)
- 12月 (30)
- 11月 (29)
- 10月 (31)
- 9月 (30)
- 8月 (31)
- 7月 (31)
- 6月 (29)
- 5月 (31)
- 4月 (29)
- 3月 (47)
- 2月 (10)
- 1月 (31)
-
2014年 (361)
- 12月 (31)
- 11月 (28)
- 10月 (31)
- 9月 (29)
- 8月 (31)
- 7月 (31)
- 6月 (30)
- 5月 (31)
- 4月 (30)
- 3月 (31)
- 2月 (28)
- 1月 (30)
-
2013年 (362)
- 12月 (30)
- 11月 (29)
- 10月 (31)
- 9月 (30)
- 8月 (31)
- 7月 (31)
- 6月 (30)
- 5月 (31)
- 4月 (30)
- 3月 (31)
- 2月 (27)
- 1月 (31)
-
2012年 (366)
- 12月 (31)
- 11月 (30)
- 10月 (31)
- 9月 (29)
- 8月 (31)
- 7月 (31)
- 6月 (30)
- 5月 (31)
- 4月 (30)
- 3月 (31)
- 2月 (30)
- 1月 (31)
-
2011年 (365)
- 12月 (31)
- 11月 (30)
- 10月 (31)
- 9月 (30)
- 8月 (31)
- 7月 (31)
- 6月 (30)
- 5月 (31)
- 4月 (30)
- 3月 (31)
- 2月 (28)
- 1月 (31)
-
2010年 (364)
- 12月 (31)
- 11月 (29)
- 10月 (31)
- 9月 (30)
- 8月 (31)
- 7月 (31)
- 6月 (30)
- 5月 (31)
- 4月 (30)
- 3月 (31)
- 2月 (28)
- 1月 (31)
-
2009年 (365)
- 12月 (31)
- 11月 (30)
- 10月 (31)
- 9月 (30)
- 8月 (31)
- 7月 (31)
- 6月 (30)
- 5月 (31)
- 4月 (30)
- 3月 (31)
- 2月 (28)
- 1月 (31)
-
2008年 (366)
- 12月 (31)
- 11月 (30)
- 10月 (31)
- 9月 (30)
- 8月 (31)
- 7月 (31)
- 6月 (30)
- 5月 (31)
- 4月 (30)
- 3月 (31)
- 2月 (29)
- 1月 (31)
-
2007年 (236)
- 12月 (31)
- 11月 (30)
- 10月 (31)
- 9月 (30)
- 8月 (31)
- 7月 (31)
- 6月 (30)
- 5月 (22)
ACCESS
- TODAY
- YESTERDAY
- TOTAL
-
04/05（金）１０５→８８ 歩２７ ２Ｇ８．５（８１５・２７８８）
ゴルフのスコアでは無い・・・ズボンのウェスト
昨日ウイングシャツと黒蝶タイの購入時にゴルフ用のズボンも購入
ウェストが８８まで小さくなっていた（最盛期は１０５！）
体重が今年に入って７７．９キロから７３．８キロまで
約４キロ下がったので当然だが・・・この数年体重が下がり続けているので毎年の様に服を買い換えねばならないのが嬉し・悲し
ＢＭＩ値は２３．１になった
まったく問題無い数値だが・・・２２の理想値まで下げると
２２×１．７８５×１．７８５＝７０．０１キロ
年内目標を７３．５キロと想定していたが・・・７０キロに変更する
お腹周りの脂肪を見るとまだ数キロは多いと思うので丁度良い数値の気もする
１０代の頃にしか経験の無い世界へ
今の生活で無理なく月１キロは下がると思うので、
計算上年末には７３．８－８．５＝６５．３キロになる
何処かで下限は来るとは思うが・・・
facebook始めました
お友達になってください!2013年4月5日 (金) 3:29
-
04/04（木）ウイングシャツと黒蝶タイ ２Ｇ６．５（９２８・１９７３）
もうすぐ青経塾の４０周年記念のイベントが始まる
イベントは、寸劇とパーティーで
パーティーには黒の礼服に黒蝶タイ姿が決まった
蝶タイには通常のＹシャツではダメだそうで“ウイングシャツ”の着用が決まった
聞き慣れない言葉だが
小さく跳ね上がった襟のシャツ・・・持っていないので両方とも購入に行く
普段売れる物では無いせいか量販店に行っても意外に高い
両方で１万円もの出費になってしまった
多分生涯で一度の為に・・・少し勿体無いと思うが・・・仕方ない
・・・・・・・・・・
自由練習を２時間
もう半袖姿でも暑い・・・汗もかき、クタクタになる
（最後の楽しみに取って置いた）１Ｗ中心の練習に励んだが
・・・何となくリズム・コツを掴めそう
“エネルギー不滅の法則”がゴルフにも当てはまるのなら、如何に大きなバックスイング（エネルギー）が造れるかに掛かっている
・ 左肩（回転のエネルギー）
・ 前傾（高さのエネルギー）
が肝になる
ユックリ・スロー・スイングで形作り
左肩をシッカリ大きく右に廻し、打つのもユックリと言う形にこだわった練習を続ける内・・・当てるリズムを掴めた
バックスイングはエネルギーを貯めるだけなので大きく・高くネジレさえすれば良い
１Ｗは長いので
前傾姿勢をキチンととらないと横振りになってしまいクラブヘッドが上がらない
自分流スイング造は終盤に差し掛かった
facebook始めました
お友達になってください!2013年4月4日 (木) 3:37
-
04/03（水）社内 歩２６ １Ｇ４．５（４１０・１０４５）
朝雨が上がったので散歩へ
急に寒くなったが
雨上がりは空気がみずみずしく散歩も気持ちが良い
午前中、担当の社員さんと進行中物件の外観の検討
素直で良い案が出来たのだが・・・クライアントさんのお気に召さないようだ
斜めとかイロイロてんこ盛りのデザインを希望している様だ
商業施設として
人目を引く賑やかしい華やかさが欲しいのは十分理解出来るのだが・・・
この辺が建築デザインの難しさ
特に商業店舗ではクライアントはインパクトの強いデザインを要望したがるが、デザインにも耐久性が必要
小手先でいじくり回して無理に造った案に耐久性が低いケースが多い
facebook始めました
お友達になってください!2013年4月3日 (水) 2:20
-
04/02（火）関西方面へ １．５Ｇ３．５（３２４・６５５）
火災物件の打合せに関西方面へ
イロイロ問題が発生し整理に結構時間が掛かった
この建物の竣工後法律が大きく変わり、その法解釈が市と県で見解が異なるから厄介だが・・・時に助かる事も・・・
中身の濃い打合せが２時間半
大きな方向は定まった
あとは工期だ
・・・・・・・・・・・・
＜加藤コーチの指導＞
“立つ位置が球から近い→打球時に体を起こし・左手を引いてカバーしている”
ので打球時に力が逃げる
対策として（手の角度は良いがお腹周りに空間が無いので）
・ 前傾姿勢
・ お尻を突き出す
・ 胸を張る
・ 打球時にヤヤ右に手を伸ばす
徐々に細かい指導になって来た
加藤コーチは捻転派（体は小さめだが３００Ｙ飛ばす）
“手は背骨軸に直角に引いた方が上げるより飛ぶし、上げるのはクラブが重い時代の理論”
と言う
私は・・・矛盾する二つの理論の先生に付いてしまったようだ
どっちにしてもトップで手の位置が低いのは確かだろう・・・
facebook始めました
お友達になってください!2013年4月2日 (火) 2:17
-
04/01（月）入社式 ２Ｇ２（３３１・３３１）
名古屋で４名
東京で２名（１名は１Ｗ遅れだが・・・）
計６名の新入社員を迎えられとても嬉しい
社員全員待ち望み・喜んでいた
新しい人が入ると会社全体に大きな刺激になり、社が活性化し既存の社員さんも更なる成長が始まる
新入社員さんの成長を皆で手助け・応援をしたい
午後打合せへ
最近見積もり徴収にゼネコンさんが集まらない
長引く不況で社員さんが減ったことと震災復興で職人さんが集まらない事に原因しているようだ
そこに消費税前の駆け込み需要とアベノミクス効果が加算されていると思う
・・・・・・・・・・
洞口プロのお勧めで“トルネードスティック”なる練習器具を購入し早速使用して見た
ぐにゃグニャのシャフトの素振り用クラブ
ぐにゃグニャなのでユックリ振らないとキチンとしたスイングにならない
しかし面白いのはココから・・・
通常のクラブを持ってもシャフトがぐにゃグニャに感じ・・・しかもその“誤解”がいつまでも続くのが超面白い
お陰でクラブヘッドの重み・存在を意識しながら振れるせいか・・・ヘッドが走り・球が飛ぶ
もしかしたら私の秘密兵器になるかも？
洞口プロのマンツーマン指導で“斜め軸”も徐々に身に付き出しスウェーが小さくなった気がする
斜め軸を維持しないとスウェーし易く・力が逃げる
バックスイング時に右足内側で踏ん張ると斜め軸は保てる
次の課題はダウンスイングでクラブが水平になる時には（既に）クラブフェーイスを“かぶる”形にしそこから思いっ切りヘッドを走らす高等技術
ココが上級者・飛距離の肝になる
ヘッドの走りは手だけに頼らず腰の回転と合体する
秘密兵器の助けもあり
この高等技術も徐々に馴染み出した（気がするだけかも？）
手も徐々に上がり出し
今日はとても充実した練習になった
facebook始めました
お友達になってください!2013年4月1日 (月) 2:14
-
03/31（日）少し上がり出した！ ２Ｇ４４（９３０・１５３８３）
午前中妻の実家の法事へ
久しぶりだ
家族も増え・皆さん元気で何より・・・
・・・・・・・・・・・・・・
１時半に帰宅後・・・少し休憩して今日も練習へ
昨日どうしても上がらなかったので、ヤミクモに打たず練習方法を考えて見た
素振りでは形が出来る以上肉体的に上がらないのではない
多分脳が・・・
“これ以上上げると球に当てる事に責任が持てませよ”
とブレーキを掛けていると思い
“上げても当たる”事を脳に納得させる事にした
その為に素振りで高いトップの形を２回作って３度目に球を打つ練習・・・特大のワッグルである
これは有効だ・・・短時間なら記憶が筋肉に残る
もう一つ・・・
右手一本で大きなトップから打つ練習（片手打ちには自信がある）でヤハリ筋肉に成功の記憶を落とし込む
これも有効だった
そんな試行錯誤をして行く内・・・上げられそう！・・・なんとかなりそう！！
・・・練習は知恵と工夫だと思う
今月も超１万打・・・超１万５０００打！・・・６５才の現役経営者ではギネスブック級だと思う
４月も超１万打に挑む！
facebook始めました
お友達になってください!2013年3月31日 (日) 10:48
-
03/30（土）ダメだ！まったく上がらない！！ ２Ｇ４２（８６０・１４４５３）
昨日は急に訪問した企業の社長さんに随分散財させてしまった
夕食に超美味なお寿司をご馳走になり
２次会・３次会・・・・位までは覚えているのだが・・・ホテルに帰って深夜１時半
熱烈歓迎に感謝を超えて申し訳ない気持ち
ＪＲ・新幹線を乗り継ぎ４時間半掛けて名古屋へ・午後２時帰宅
昨夜のアルコール疲れと寝不足で元気が出ない
しかし・・・ヤッパリ練習へ
手を上げねば・・・
ダメだ
まったくダメだ
どうやってもダメだ
シャンクも出るし
スイングの形も出来ない
打つイメージも出来ない
どうやって打ってイイのか・・・迷路に入ってしまった・・・グチャグチャで絶望的
スイングが壊れてしまった
今までの練習はナンダッタノカ・・・
哀しくて・悲しくて・・・寝られない
facebook始めました
お友達になってください!2013年3月30日 (土) 10:47
-
03/29（金）自家用ジェットで・・・
激動の一日だった
オファーを頂いた企業さんから“小牧空港に迎えに行きます”との連絡
セスナだろうか？
恐いし・・・断れないし・・・困った・・・と思案しつつ今日を迎えた
自家用機は通常のターミナルビルでは無く
県事務所のビル内３階から駐機場へ向う動線
９時１０分の予定時刻に到着したのは・・・“小型自家用ジェット機”！
超カッコイイ！！
パイロットもカッコイイ
しかしパイロットは・・・
“到着地の天候状態が良くなく３０分ほど延期します”と告げる・・・再び不安がよみがえる
いっそこのまま中止にならないものかと願っていたが・・・アッサリ１０時出発
機内は総革張りで超カッコイイ・・・セレブな雰囲気
ハリウッドのスターになった気分
堅牢感があり信頼して良さそうだ
時速６００キロで航行すると言う
ＡＮＡやＪＡＬのジェット機が９００キロほどで、プロペラのセスナが２００キロらしいので大きさの割には相当な速さだ
離陸した瞬間不安は消えた
いつも乗っているＡＮＡやＪＡＬと同じだ・・・快適・最高！！
船に滑水型と喫水型がある・・・
軽い小さい船は水の上を滑って行き、大きく重い船は水をかき分けて行く
飛行機にもその違いを感じる
観光で乗った事があるプロペラのセスナは滑水型で、今日のジェットは喫水型と言って良いと思う
気流の中を突っ切って行くパワー・直進力を感じる
小さいけど一人前だ
席からパイロットの様子が見えるが
操縦は機の水平を見るメーターとＮＡＶＩに分かれる
ＮＡＶＩには自動操縦装置が付いているようで設定した赤い航路上を（当然だが）直進する
従って操縦自体は機器の使い方を覚えればそう難しくは見えない
しかし・・・快適だ！
若かったら免許を取って買いたいとも思うが、
もう年齢的にも（勿論）経済的にも無理だ
免許には１００時感位の飛行訓練が必要で、米で取るのが安価で、試験は全て英語だそうだ
値段は
ネットで調べたら大きさでバラつきは大きいが
１０億円くらいで
ホンダは２．５億円～３億円の超小型機を受注生産している
維持費はパイロットの給与を含めると年間２～３億円掛かるよう
機体は１０年もつとして１億円/年
維持費はケチって１．５億円/年
計２．５億円/年を支払ってでも時間を作る人は時給ナンボの人なんだろう？？？
驚いたのは燃費
リッター２キロほど飛ぶそうで軽油だそうだ
燃費の悪い大型車の倍位だから意外に安価だ
・・・・・・・・・・・・・
１時間で目的地空港に到着！
搭乗手続きもロビーでの待ち時間も無い正味の時間だ
帰りは名古屋への帰路の別な空港で降ろして貰い
来週訪問企業の社長さんと打合せ・・・１日で２つこなせた！
今日は別世界を見せて貰った
世の中は広い！！
しかし小型飛行機時代はそう先では無い気がする
ホンダ・トヨタが本気になり量産すれば１億円以下になる日も来ると思う
１億円を切れば普及は速いと思う
・・・が・・・ヤッパリ買えないか！
facebook始めました
お友達になってください!2013年3月29日 (金) 10:36
-
03/28（木）マダマダだ！ １．５Ｇ４０（２１５・１３５９３）
午前中、県内企業訪問・打合せ
進行中物件の工期短縮の工夫・手続き
・・・・・・・・・・・・・
マダマダだ
９０ぐらいで喜んでいる場合では無い
鈴木コーチにスイングをビデオ撮影をして貰ったが・・・欠点だらけで愕然！
何と言っても・・・手の位置が低い！！！
他に
後方へ引き過ぎ
リリースが早い
スイングアークが小さい
トップで“貯め”が無い
等々欠点はイロイロ有るが・・・この低さは致命的だ・・・逆にこの低さを解決すれば他の多くの欠点は自動消滅して行くと思う
先日のプレイ中に友人からも同じような指摘が有ったが・・・これを直さないとシングルはとても無理だし（私が一番気にする）格好も悪い
コーチは“直そうとすると３ヶ月は遠回りします”と言うが
このフォームで良いスコアが出ても上手くなったとは言えない
洞口プロからも何度も指摘され続けている
徹底的に直す決心をした
今日の練習で改善の糸口が掴めた
先ずは意識を持つ事が最も大事
要は・・・手を後方へ引いているので上げられないのだ
端的に表現すると野球のバットスイングの様になっているのだ・・・クラブへッドが円弧の線上に無ければヘッドスピードも上げられない
腰は廻すが・・・手は円運動で斜め後方と言うより斜め前方へ上がる感じだ
左肩が唇に触れる位置までもって行ければ
軌道も高さも何とかギリギリ合格ラインに達する
現在は手が顎までしか上がっていないが、最終的には頭の位置まで持って行きたい
ココがスイング改善・完成の肝になる・・・頑張ろう
facebook始めました
お友達になってください!2013年3月28日 (木) 10:21
-
03/27（水）東建多度ＣＣ ４６・４５ ０．５Ｇ３８．５（８０・１３３７８）
昨日に続きゴルフ
平日に社員さんには心苦しいが・・・お客さんとのゴルフ
会場は三重県の“東建多度カントリークラブ”
天気予報では午後から雨との事だがほんの少しパラ付いた程度で無風で暑くなく・寒くなく最良のコンディション
二日続くとスイング慣れと言うかコース慣れと言うか緊張感が弱まり・・適度な疲れが力みを防ぐのか・・・
出だしからドライバーが当たりスイングは最良な状態の１日
結果は４５・４６の９１
パーが４・ボギーが９・ダボが５
トリが無かった事が好スコアに繋がった
アプローチが冴えた１日だった
ドライバーはまずまずだが・・・もう少し飛距離が欲しい
パットも徐々に距離感が掴め出した・・・体の中にリズムを取り込みながらのパットが上手く行った
facebook始めました
お友達になってください!2013年3月27日 (水) 10:20
FACEBOOK
