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会社を大きくしたかったら、 “道端に落ちている石ころでもいいから、（石ころに適当なイワレをつけ）会社の神棚 （を作り）に飾り毎朝社員と一緒に拝め”と説く本を読んだことがあります 全社員が心を１つにして、同じ方向に力を向ける事の大事さを、解り易く語った文と 思います 社是・社訓・経営理念と言った明文化した経営方針も、社員の心のベクトルを１つに 向ける事に主な目的があります ＪＲ西日本の福知山線の悲惨な歴史的大事故 連日ＴＶで報道され、事故の大きな原因がＪＲ西日本の企業体質に問題があること が浮かび上がってきました ＪＲ西日本の垣内社長の繰返された“お詫び姿”は見ていて気の毒な気がしますが、 同じ社長業をしている見地からは、私は敬意を表したいと思います しかし、本当に改革できるでしょうか？ ･･･直感的には無理な気がします “反省”はするでしょう 会社の機構・システムも変え、過密ダイヤも見直し、対策防止機器も設置するでしょう でもそれは“対処療法”に過ぎず、また将来忘れた頃に事故が起きる気がします 何故そう思えるのでしょう･･･ ・・・・・・・・・・・・ソフト・心です ３万人の社員の心を一つにする“理念・宗教”が無いからです 反省は長く続きません、反省は理念に昇華出来ません 反省は過去向き、理念は未来向きです ３万人の全社員が目を輝かし明日への推進力となる“理念”が必要です 話が変りますが、トヨタが車産業で実質世界一になりました トヨタが最初の乗用車を作ってからまだ４０年強です その頃からトヨタは“グローバル１０”世界シェアの１０％を目指し、全社一丸となって 努力をし続け、とうとうアメリカのビッグ３のクライスラー・フォードそしてガリバー企業 ＧＭを追い越し世界一に上りつめました どうしてトヨタは世界一になれたのでしょう？ 宗教です！ トヨタには全社員の心を１つにする宗教が在ったのです ･･･ソンナ馬鹿なって？？？ 馬鹿を承知で言います “カイゼン”です これ以上はないシンプルな、経営理念・不変の真理です 企業存続にとって最も大事な“改革・革新”が、日々全社員が一丸となってボトムア ップで「改善」し続ける理想の姿があります “カイゼン”をテーマに全社員が４０年も目を輝かし続けているのです 世界中何処でも通用し、これにより何処の企業も幸せになれる不変の真理は、もは や“宗教”と言っていいと思います ＪＲ西日本も、トヨタに学び、こうした全社員のボトムアップで、日々改善提案し続け、 社員が目を輝かせる理念作り・企業作りが最も大事な気がしますが・・・ ご意見お待ちしてます |
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